
Motor
Einzylinder-Zweitakter mit 84,9 cm³, Gemischaufbereitung über einen Keihin PWK 28, Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit Formula-Hydraulik. Kolben, Ringe, Kupplungsscheiben und Zündkerze sind die Positionen, die hier planmäßig fällig werden.

Die 85 SX 19/16 ist die letzte Stufe vor den Full-Size-Maschinen: 84,9 cm³ Zweitakter, sechs Gänge, 69 kg ohne Kraftstoff. Die Zusatzbezeichnung im Namen steht für die größere der beiden angebotenen Radkombinationen und richtet sich an Fahrer, die den Sprung in die nächste Klasse vorbereiten. Wer sie im Renneinsatz bewegt, kommt an kurzen Wartungsintervallen nicht vorbei.
Passend für 85 SX 19/16 2027
Passend für 85 SX 19/16 2027

Werksangaben
Motor
Fahrwerk
Federung
Abmessungen
Worauf es bei diesem Modell ankommt
Ein Zweitakt-Motocrosser für Jugendliche wird nicht geschont, sondern gefahren. Bei 84,9 cm³ und sechs Gängen läuft der Motor fast dauerhaft im oberen Drehzahlbereich, entsprechend eng sind die Intervalle für Kolben, Ringe und Kupplungsscheiben. Dazu kommen Luftfilter, Kettensatz und Bremsbeläge, die nach jedem Renntag zu kontrollieren sind.

Einzylinder-Zweitakter mit 84,9 cm³, Gemischaufbereitung über einen Keihin PWK 28, Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit Formula-Hydraulik. Kolben, Ringe, Kupplungsscheiben und Zündkerze sind die Positionen, die hier planmäßig fällig werden.

Vorn eine WP XACT Upside-down-Gabel mit Ø 43 mm und 278 mm Federweg, hinten ein WP XACT PDS-Monofederbein mit 289 mm. Gabelsimmerringe, Staubkappen und Gabelöl sind nach einer Motocross-Saison die üblichen Kandidaten.

Sechs Gänge, Primärübersetzung 20:64, Kette in 428 und ohne Dichtringe. Eine unabgedichtete Kette verlangt kurze Reinigungs- und Schmierintervalle; Kettensatz und Kettenführung sind entsprechend gängige Ersatzteile.

871 mm Sitzhöhe, 333 mm Bodenfreiheit, 5,4 l Tankinhalt bei 69 kg ohne Kraftstoff. Lenker, Griffe, Fußrasten und Sitzbezug sind die Kontaktpunkte, die am schnellsten verschleißen oder beim Sturz brechen.
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