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KTM 125 SX 2027, Seitenansicht
Motocross · 2027

KTM 125 SX Ersatzteile, Zubehör und technische Daten

Die 125 SX ist der Einstieg in den Motocross-Rennsport auf Werksniveau: 124,8 cm³ Zweitakt-Einzylinder, sechs Gänge, 92 kg ohne Kraftstoff. Mit der Keihin-Einspritzung entfällt das Bedüsen vor dem Rennen, an der Mechanik eines Hochdrehers ändert das nichts. Sitzhöhe 958 mm, Bodenfreiheit 359 mm — eine reine Rennmaschine ohne Zugeständnisse.

Gewicht
92 kg
Sitzhöhe
958 mm
Hubraum
124.8 cm³

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Alle Baugruppen als Explosionszeichnung

KTM 125 SX in Fahrt

Werksangaben

Technische Daten 125 SX 2027

Motor

Bauart
1-Zylinder, 2-Takt Motor
Hubraum
124.8 cm³
Getriebe
6 Gänge
Gemischaufbereitung
Keihin EFI, Drosselkörper 39 mm
EMS
Vitesco Technologies EMS
Primärtrieb Zähne Kupplung
73
Primärtrieb
23:73
Kupplung
DS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo Hydraulik
Kupplung Operation
Brembo hydraulics
Motor Zylinder
Einzylinder
Motor Takt
2-Takt

Fahrwerk

Rahmen Bauart
Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl
Bremse vorne
Scheibenbremse
Bremse hinten
Scheibenbremse
Bauart Heckrahmen
Aluminiumverstärktes Polyamid
Kette
520, Nicht abgedichtet

Federung

Federung vorne
WP XACT-USD (AER), Ø 48 mm
Federung hinten
WP XACT-Federbein mit Umlenkung
Federweg vorne
310 mm
Federweg hinten
300 mm
Federung vorne Verstellung
Druckstufe (High- und Low-Speed), Zugstufe
Federung hinten Verstellung
Zugstufe und Druckstufe einstellbar

Abmessungen

Sitzhöhe
958 mm
Bodenfreiheit
359 mm
Tankinhalt (ca.)
7.2 l
Gewicht (ohne Kraftstoff)
92 kg

Worauf es bei diesem Modell ankommt

Die Technik

Ein 125er Zweitakter lebt von Drehzahl, und Drehzahl kostet Bauteile. Kolben, Ringe und die Auslasssteuerung werden nach Betriebsstunden gerechnet, nicht nach Kilometern. Das Fahrwerk lässt sich an beiden Enden ohne Werkzeug verstellen, was am Renntag hilft, aber nichts über den Zustand von Dichtungen und Öl aussagt.

KTM 125 SX: Motor

Motor

Einzylinder-Zweitakter mit 124,8 cm³, Keihin-Einspritzung über einen 39-mm-Drosselkörper und Steuergerät von Vitesco. Kolben, Kolbenringe, Membranen und die Dichtungen der Auslasssteuerung sind der laufende Bedarf, wenn die Maschine im Rennen bewegt wird.

KTM 125 SX: Fahrwerk

Fahrwerk

WP XACT AER Upside-down-Gabel mit 48 mm Rohrdurchmesser und 310 mm Federweg, hinten 300 mm über ein XACT-Federbein mit Umlenkung. Gabelsimmerringe, Staubkappen und die Lager der Umlenkung gehören zur Saisonwartung.

KTM 125 SX: Antrieb

Antrieb

Sechsganggetriebe, Primärtrieb 23:73 und eine hydraulisch betätigte Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit Brembo-Hydraulik. Die 520er Kette ist nicht abgedichtet und wird zusammen mit Ritzel und Kettenrad im Satz getauscht.

KTM 125 SX: Bremse

Bremse

Scheibenbremse vorn und hinten, hinten mit dem verstärkten Bremspedal der SX-Baureihe. Sand und Schlamm verkürzen die Standzeit von Belägen und Scheiben deutlich gegenüber jedem Straßeneinsatz.

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125 SX 2027

KTM 125 SX, weitere Ansicht
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