Bremse
Vorn zwei 300-mm-Scheiben mit radial verschraubten Vierkolbensätteln, hinten 240 mm mit Einkolbensattel. Beläge sind das Verschleißteil Nummer eins, verzogene Scheiben folgen bei häufigem Kurveneinsatz.
Naked Bike · 2027
KTM 790 Duke Ersatzteile, Zubehör und technische Daten
Die 790 Duke ist das mittlere Naked Bike von KTM: 799 cm³ Reihenzweizylinder, 95 PS, 87 Nm und 167 kg ohne Kraftstoff. Für 2027 hat KTM Verkleidungsteile, Heckrahmen und Bremssystem überarbeitet. Wer Teile bestellt, sollte deshalb genau auf das Modelljahr achten.
- Leistung
- 95 PS
- Drehmoment
- 87 Nm
- Gewicht
- 167 kg
- Sitzhöhe
- 825 mm
- Hubraum
- 799 cm³
Passend für 790 Duke 2027
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Werksangaben
Technische Daten 790 Duke 2027
Motor
- Bauart
- 2-Zylinder, 4-Takt, DOHC-Reihenmotor (EURO 5+)
- Hubraum
- 799 cm³
- Leistung (PS)
- 95 PS
- Drehmoment
- 87 Nm
- Getriebe
- 6 Gänge
- CO2-Emission
- 108 g/km
- Kühlung
- Flüssigkeitsgekühlt mit Wasser-Öl-Wärmetauscher
- Motor Zylinder
- Zweizylinder
- EMS
- Bosch EMS mit RBW
- Motoröl
- Motorex, Power Synth SAE 10W-50
- Motor Takt
- 4-Takt
- Schalldämpfer
- Primär- und Endschalldämpfer aus Edelstahl
Fahrwerk
- Durchmesser Bremsscheiben (vorne/hinten)
- 300 / 240 mm
- Durchmesser Bremsscheibe vorne
- 300 mm
- Durchmesser Bremsscheibe hinten
- 240 mm
- Bremse vorne
- 2× radial befestigte 4-Kolben-Bremssättel, Bremsscheibe
- Bremse hinten
- 1-Kolben-Bremssattel, Bremsscheibe
- Kette
- 520 X-Ring
- Rahmen Bauart
- Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
- Steuerkopfwinkel
- 66 °
- Bauart Heckrahmen
- Aluminium, pulverbeschichtet
- Nachlauf
- 98 mm
- Radstand
- 1475 mm
Federung
- Federung vorne
- WP APEX offene Cartridge 43 mm
- Federung hinten
- WP APEX Monofederbein
- Federweg vorne
- 150 mm
- Federweg hinten
- 170 mm
- Federung vorne Zusatz
- Dämpfung, Rückfederung
- Federung hinten Zusatz
- Vorspannung / Rückfederung
Abmessungen
- Sitzhöhe
- 825 mm
- Tankinhalt (ca.)
- 13.5 l
- Bodenfreiheit
- 186 mm
- Gewicht (ohne Kraftstoff)
- 167 kg
- Räder
- 3.5 x 17"; 5.5 x 17"
Worauf es bei diesem Modell ankommt
Die Technik
Der LC8c-Zweizylinder hängt als tragendes Element in einem Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, was die Maschine kompakt hält und Motorarbeiten aufwendiger macht. Die Abstimmung liegt auf Drehmoment statt auf Spitzenleistung, gefahren wird sie trotzdem meist am Anschlag. Bremsbeläge, Kettensatz und Reifen wechseln entsprechend in kurzen Abständen.
Fahrwerk
WP APEX Open-Cartridge-Gabel mit 43 mm Standrohr und 150 mm Federweg, hinten ein WP APEX Monofederbein mit 170 mm. Druck- und Zugstufe sitzen getrennt in den Gabelholmen; Gabelöl und Simmerringe sind die üblichen Serviceposten.
Antrieb
Sechs Gänge, Endantrieb über eine 520-X-Ring-Kette. Bei 87 Nm lohnt der komplette Kettensatz — eine neue Kette auf verschlissenen Ritzeln hält keine Saison.
Ergonomie
Sitzhöhe 825 mm, dazu ein einstellbarer konifizierter Lenker und ein neu gestalteter Fußrastenträger. Niedrigere Sitzbänke, Hebel und Griffe sind das typische Zubehör an diesem Modell.
Alle Ansichten
790 Duke 2027
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