KTM 1390 Super Duke R Ersatzteile, Zubehör und technische Daten
Die 1390 Super Duke R ist das hubraumstärkste Naked Bike der Reihe: 1350 cm³ V2 mit 75 Grad Zylinderwinkel, 190 PS und 145 Nm bei 212,5 kg vollgetankt. Sitzhöhe 834 mm, Tankinhalt 17,5 l, Radstand 1491 mm. Ein Motorrad mit nahezu einem PS pro Kilogramm behandelt Verschleißteile entsprechend.
145 Nm an einer 525er-Kette und 190 PS an einem 6-Zoll-Hinterrad setzen klare Prioritäten beim Teilebedarf. Reifen, Kettensatz und Bremsbeläge sind hier keine Jahresposten, sondern Positionen, die man nach Kilometern rechnet. Die vier Baugruppen unten bestimmen den Betrieb.
Motor
Der V2 mit 1350 cm³ leistet 190 PS bei 145 Nm, gekühlt über Flüssigkeit und einen Wasser-Öl-Wärmetauscher, gesteuert von einem Keihin-EMS mit Ride-by-Wire, Doppelzündung und Tempomat. Vorgeschrieben ist Motorex SAE 10W-50; Öl, Filter und Zündkerzen sind die planbaren Wartungsteile.
Bremse
Vorn zwei Brembo Stylema Monoblock-Vierkolbensättel auf 320-mm-Scheiben, hinten ein Brembo Zweikolben-Festsattel auf 240 mm. Bei diesem Leistungsgewicht sind Beläge und Bremsflüssigkeit die Teile, an denen man nicht sparen sollte, und die vorderen Scheiben laufen bei sportlicher Nutzung mit.
Fahrwerk
WP APEX USD mit 48 mm und 125 mm Federweg vorn, in Druck- und Zugstufe einstellbar, hinten ein WP APEX-Federbein mit Umlenkung und 140 mm. Gabeldichtringe und ein Ölservice gehören bei sportlicher Nutzung ins Wartungsprogramm, nicht erst in die Reparatur.
Antrieb
Eine 525er-X-Ring-Kette überträgt 145 Nm auf eine 6 Zoll breite Hinterradfelge. Kettensatz und Hinterreifen sind die schnellsten Verbrauchsposten dieses Motorrads, und eine falsch gespannte Kette kostet hier deutlich mehr als das Nachziehen gekostet hätte.
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