KTM 500 EXC-F 6DAYS Ersatzteile, Zubehör und technische Daten
Die 500 EXC-F 6DAYS kombiniert den 510,9-cm³-Einzylinder mit der Ausstattung der ISDE-Sonderserie. Sie wiegt 108,5 kg ohne Kraftstoff und fährt auf 300 mm Federweg vorn und 310 mm hinten. Wer sie kauft, fährt in der Regel Prüfungen und nicht nur Feldwege.
DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik
Motor Zylinder
Einzylinder
Motor Takt
4-Takt
Fahrwerk
Rahmen Bauart
Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl
Bremse vorne
Scheibenbremse
Bremse hinten
Scheibenbremse
Bauart Heckrahmen
Aluminiumverstärktes Polyamid
Kette
520 X-Ring
Federung
Federung vorne
WP XACT-USD Ø 48 mm
Federung hinten
WP XPLOR-Federbein mit PDS
Federweg vorne
300 mm
Federweg hinten
310 mm
Federung vorne Verstellung
Druck- und Zugstufe einstellbar
Federung hinten Verstellung
Zugstufe und Druckstufe einstellbar
Abmessungen
Sitzhöhe
963 mm
Bodenfreiheit
347 mm
Tankinhalt (ca.)
8.5 l
Gewicht (ohne Kraftstoff)
108.5 kg
Worauf es bei diesem Modell ankommt
Die Technik
Der Hubraum von 510,9 cm³ trifft hier auf Reifen und Bremsen, die für harte Einsätze ausgelegt sind. Beides verschleißt entsprechend schnell, ebenso Kettensatz und Luftfilter. Die vier Baugruppen unten prägen dieses Modell und bestimmen den Teilebedarf.
Motor
510,9 cm³ aus einem Zylinder, Keihin-Einspritzung mit 42-mm-Drosselkörper, sechs Gänge, DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit Brembo-Hydraulik. Bei diesem Drehmoment sind Kupplungsscheiben und Luftfilter die Teile, die man ohnehin doppelt im Regal hat.
Bremse
Scheibenbremsen von Brembo an beiden Rädern, in der 6DAYS-Ausführung mit halbschwimmender Vorderradscheibe, massiverer Hinterradscheibe und gesichertem Bremspedal. Beläge und die hintere Scheibe sind die Positionen, die nach einer harten Veranstaltung meist fällig sind.
Räder
GIANT-Leichtmetallfelgen mit 6DAYS-Branding und Metzeler 6DAYS Extreme-Bereifung. Reifen, Schläuche und Speichennippel sind hier planbarer Verbrauch, und ein nachgezogener Speichensatz spart teurere Reparaturen.
Fahrwerk
Vorn WP XACT USD mit 48 mm und 300 mm Federweg, hinten WP XPLOR mit PDS und 310 mm, in Druck- und Zugstufe werkzeuglos einstellbar. Gabelöl, Simmerringe und Staubkappen sind die Standardposten nach jeder nassen Saison.
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