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KTM 250 EXC-F 2027, Seitenansicht
Enduro · 2027

KTM 250 EXC-F Ersatzteile, Zubehör und technische Daten

Die 250 EXC-F ist die kleinere der beiden Viertakt-Enduros im Programm: 249,92 cm³, sechs Gänge, 106 kg ohne Kraftstoff. Ausgelegt ist sie auf den Wettbewerb, mit werkzeuglos einstellbarem WP-Fahrwerk und 963 mm Sitzhöhe. Wer sie auf Sonderprüfungen bewegt, hält Filter, Kettensatz und Bremsbeläge auf Vorrat.

Gewicht
106 kg
Sitzhöhe
963 mm
Hubraum
249.92 cm³

Passend für 250 EXC-F 2027

Meistgekauftes Zubehör

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Passend für 250 EXC-F 2027

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inkl. 19% USt., zzgl. Versandkosten
Verfügbar

Alle Baugruppen als Explosionszeichnung

KTM 250 EXC-F in Fahrt

Werksangaben

Technische Daten 250 EXC-F 2027

Motor

Bauart
1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum
249.92 cm³
Getriebe
6 Gänge
Gemischaufbereitung
Keihin EFI, Drosselkörper 42 mm
EMS
Keihin EMS
Primärtrieb Zähne Kupplung
72
Primärtrieb
24:72
Kupplung
DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik
Motor Zylinder
Einzylinder
Motor Takt
4-Takt

Fahrwerk

Rahmen Bauart
Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl
Bremse vorne
Scheibenbremse
Bremse hinten
Scheibenbremse
Bauart Heckrahmen
Aluminiumverstärktes Polyamid
Kette
520 X-Ring

Federung

Federung vorne
WP XACT-USD Ø 48 mm
Federung hinten
WP XPLOR-Federbein mit PDS
Federweg vorne
300 mm
Federweg hinten
310 mm
Federung vorne Verstellung
Druck- und Zugstufe einstellbar
Federung hinten Verstellung
Druck- und Zugstufe einstellbar, Federvorspannungsversteller

Abmessungen

Sitzhöhe
963 mm
Bodenfreiheit
347 mm
Tankinhalt (ca.)
8.5 l
Gewicht (ohne Kraftstoff)
106 kg

Worauf es bei diesem Modell ankommt

Die Technik

Ein 250er-Viertakter wird im Enduro-Einsatz fast dauerhaft im oberen Drehzahlbereich gefahren, und das Gelände liefert Staub, Wasser und Schlamm dazu. Entsprechend eng sind die Intervalle für Luftfilter, Motoröl und Kupplung. An Fahrwerk und Antrieb entscheidet weniger die Laufleistung als die Zahl der Betriebsstunden im Schlamm.

KTM 250 EXC-F: Motor

Motor

Einzylinder-Viertakter mit 249,92 cm³, Keihin-Einspritzung über einen 42-mm-Drosselkörper, DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit Brembo-Hydraulik. Luftfilter, Ölfilter und Kupplungsscheiben sind die Teile mit dem kürzesten Intervall.

KTM 250 EXC-F: Fahrwerk

Fahrwerk

WP XACT Closed-Cartridge-Gabel mit Ø 48 mm und 300 mm Federweg, hinten ein WP XPLOR-Federbein mit PDS und 310 mm, beides werkzeuglos in Druck- und Zugstufe einstellbar. Gabelsimmerringe, Staubkappen und Gabelöl sind nach einer Saison im Gelände fällig.

KTM 250 EXC-F: Antrieb

Antrieb

Sechs Gänge, Primärübersetzung 24:72, Kette in 520 mit X-Ring-Dichtung. Die Dichtringkette hält länger als eine offene, ersetzt aber weder den Kettenschutz noch die regelmäßige Kontrolle von Kettenführung und Kettenrädern.

KTM 250 EXC-F: Ergonomie

Ergonomie

963 mm Sitzhöhe, 347 mm Bodenfreiheit, 8,5 l Tankinhalt und ein flaches Sitzprofil mit griffigem Bezug. Sitzbezug, Griffe, Fußrasten und Handprotektoren sind die Teile, die im Renneinsatz zuerst getauscht oder nachgerüstet werden.

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250 EXC-F 2027

KTM 250 EXC-F, weitere Ansicht
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