Die 450 SX-F Factory Edition setzt auf die WP XACT PRO 7548 Gabel und das XACT PRO 8950 Federbein mit je 300 mm Federweg. Motorseitig bleibt es beim 449,9-cm³-Viertakter mit Keihin-Einspritzung, das Gewicht liegt bei 106,4 kg ohne Kraftstoff. Sitzhöhe 958 mm, Bodenfreiheit 343 mm.
Passend für 450 SX-F FACTORY EDITION 2026
Passend für 450 SX-F FACTORY EDITION 2026
Werksangaben
Motor
Fahrwerk
Federung
Abmessungen
Worauf es bei diesem Modell ankommt
Die PRO-Federung trennt diese Ausgabe vom Serienmodell, auch beim Ersatzteil: geschlossene Cartridge vorn, gekoppeltes Dämpfungssystem hinten, jeweils mit eigenen Innenteilen und Dichtsätzen. Der Rest folgt der bekannten SX-F-Logik — Wartung nach Betriebsstunden, Antrieb unter der vollen Last eines 450ers. Der Heckrahmen aus Aluminium und glasfaserverstärktem Polyamid ist wie bei allen Factory-Ausgaben ein eigenes Teil.
WP XACT PRO 7548 Gabel mit geschlossener Cartridge und WP XACT PRO 8950 Federbein mit Supertrax-Technik, je 300 mm Federweg, in Druck- und Zugstufe einstellbar, hinten mit Federvorspannungsversteller. Dichtsätze und Innenteile weichen von der XACT-AER-Federung der Serienmodelle ab.
Einzylinder-Viertakter mit 449,9 cm³, Keihin-Einspritzung über einen 44-mm-Drosselkörper und Keihin-Steuergerät. Ventilspiel, Steuerkette, Ölwechsel und der werkzeuglos zugängliche Twin-Air-Filter sind die wiederkehrenden Positionen.
Fünfganggetriebe, Primärtrieb 29:72 und unabgedichtete 520er Kette. Bei der Leistung eines 450ers sind Kette und Kettenräder als Satz zu tauschen, die verstärkte Kettenführung schützt sie im Schlamm.
Scheibenbremse vorn und hinten, hinten mit verstärktem Bremspedal. Beläge sind Verbrauchsmaterial, Scheiben und Pedal die typischen Folgekosten nach einer harten Saison.
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