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KTM 450 SX-F 2027, Seitenansicht
Motocross · 2027

KTM 450 SX-F Ersatzteile, Zubehör und technische Daten

Die 450 SX-F ist die Maschine für die große Motocross-Klasse: 449,9 cm³ Viertakt-Einzylinder mit SOHC-Ventiltrieb, fünf Gänge, 103,1 kg ohne Kraftstoff. Launch Control und Quickshifter sind serienmäßig, ebenso wählbare Motormappings und Traktionskontrolle. Sitzhöhe 958 mm, Bodenfreiheit 343 mm.

Gewicht
103.1 kg
Sitzhöhe
958 mm
Hubraum
449.9 cm³

Passend für 450 SX-F 2027

Meistgekauftes Zubehör

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Passend für 450 SX-F 2027

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Kraftstofffilter
78141013190
5,71 €
inkl. 19% USt., zzgl. Versandkosten
Verfügbar

Alle Baugruppen als Explosionszeichnung

KTM 450 SX-F in Fahrt

Werksangaben

Technische Daten 450 SX-F 2027

Motor

Bauart
1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum
449.9 cm³
Getriebe
5 Gänge
Gemischaufbereitung
Keihin EFI, Drosselkörper 44 mm
EMS
Keihin EMS
Primärtrieb Zähne Kupplung
72
Primärtrieb
29:72
Kupplung
DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik
Motor Zylinder
Einzylinder
Motor Takt
4-Takt

Fahrwerk

Rahmen Bauart
Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl
Bremse vorne
Scheibenbremse
Bremse hinten
Scheibenbremse
Bauart Heckrahmen
Aluminiumverstärktes Polyamid
Kette
520, Nicht abgedichtet

Federung

Federung vorne
WP XACT-USD (AER), Ø 48 mm
Federung hinten
WP XACT-Federbein mit Umlenkung
Federweg vorne
310 mm
Federweg hinten
300 mm
Federung vorne Verstellung
Druckstufe (High- und Low-Speed), Zugstufe
Federung hinten Verstellung
Zugstufe und Druckstufe einstellbar

Abmessungen

Sitzhöhe
958 mm
Bodenfreiheit
343 mm
Tankinhalt (ca.)
7.2 l
Gewicht (ohne Kraftstoff)
103.1 kg

Worauf es bei diesem Modell ankommt

Die Technik

Das Drehmoment eines 450ers geht direkt in den Antriebsstrang. Kette, Kettenräder und Kupplung stehen hier unter deutlich höherer Last als in den kleineren Klassen, während der Motor selbst wegen der niedrigeren Drehzahlen moderat beansprucht wird. Wer regelmäßig fährt, plant Antriebsteile im Satz und den Luftfilter als Dauerposten.

KTM 450 SX-F: Motor

Motor

Einzylinder-Viertakter mit 449,9 cm³, Keihin-Einspritzung über einen 44-mm-Drosselkörper und Keihin-Steuergerät. Ventilspiel, Steuerkette und der werkzeuglos zugängliche Twin-Air-Filter bestimmen den Serviceplan.

KTM 450 SX-F: Antrieb

Antrieb

Primärtrieb 29:72, DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit Brembo-Hydraulik und unabgedichtete 520er Kette. Kettensätze und Kupplungsscheiben sind in dieser Klasse die meistverkauften Verschleißteile.

KTM 450 SX-F: Fahrwerk

Fahrwerk

WP XACT AER Gabel mit 48 mm Rohrdurchmesser und 310 mm Federweg, hinten 300 mm über ein XACT-Federbein mit Umlenkung, vorn mit getrennter High- und Lowspeed-Druckstufe. Dichtsätze und Umlenklager gehören zur Saisonwartung.

KTM 450 SX-F: Bremse

Bremse

Scheibenbremse vorn und hinten, hinten mit verstärktem Bremspedal für ein stabileres Bremsgefühl. Beläge und Scheiben verschleißen im Motocross-Betrieb schnell, das Bremspedal ist eines der häufigsten Sturzteile.

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450 SX-F 2027

KTM 450 SX-F, weitere Ansicht
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