Motor
Einzylinder-Viertakter mit 349,7 cm³, Keihin-Einspritzung über einen 44-mm-Drosselkörper und Keihin-Steuergerät. Ventilspiel, Steuerkette, Kolben und Ringe sind der planbare Verschleiß dieser Klasse.
Motocross · 2027
KTM 350 SX-F Ersatzteile, Zubehör und technische Daten
Die 350 SX-F sitzt zwischen den Klassen: 349,7 cm³ Viertakt-Einzylinder bei 102,4 kg ohne Kraftstoff, also fast das Gewicht einer 250er mit spürbar mehr Drehmoment. Sie wird sowohl im Rennen als auch im Freizeitbetrieb gefahren, entsprechend breit ist der Teilebedarf. Sitzhöhe 958 mm, Bodenfreiheit 343 mm.
- Gewicht
- 102.4 kg
- Sitzhöhe
- 958 mm
- Hubraum
- 349.7 cm³
Passend für 350 SX-F 2027
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Werksangaben
Technische Daten 350 SX-F 2027
Motor
- Bauart
- 1-Zylinder, 4-Takt Motor
- Hubraum
- 349.7 cm³
- Getriebe
- 5 Gänge
- Gemischaufbereitung
- Keihin EFI, Drosselkörper 44 mm
- EMS
- Keihin EMS
- Primärtrieb Zähne Kupplung
- 72
- Primärtrieb
- 24:72
- Kupplung
- DS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo Hydraulik
- Motor Zylinder
- Einzylinder
- Motor Takt
- 4-Takt
Fahrwerk
- Rahmen Bauart
- Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl
- Bremse vorne
- Scheibenbremse
- Bremse hinten
- Scheibenbremse
- Bauart Heckrahmen
- Aluminiumverstärktes Polyamid
- Kette
- 520, Nicht abgedichtet
Federung
- Federung vorne
- WP XACT-USD (AER), Ø 48 mm
- Federung hinten
- WP XACT-Federbein mit Umlenkung
- Federweg vorne
- 310 mm
- Federweg hinten
- 300 mm
- Federung vorne Verstellung
- Druckstufe (High- und Low-Speed), Zugstufe
- Federung hinten Verstellung
- Zugstufe und Druckstufe einstellbar
Abmessungen
- Sitzhöhe
- 958 mm
- Bodenfreiheit
- 343 mm
- Tankinhalt (ca.)
- 7.2 l
- Gewicht (ohne Kraftstoff)
- 102.4 kg
Worauf es bei diesem Modell ankommt
Die Technik
Der 350er dreht hoch wie ein 250er, wird aber häufiger im mittleren Drehzahlbereich bewegt. Das entlastet den Kurbeltrieb und belastet dafür Kupplung und Antrieb. Ventilspiel und Ölwechsel bleiben nach Betriebsstunden zu planen, unabhängig davon, wie sportlich gefahren wird.
Fahrwerk
WP XACT AER Gabel mit 48 mm Rohrdurchmesser und 310 mm Federweg, hinten 300 mm über ein XACT-Federbein mit Umlenkung. Dichtsätze, Gabelöl und die Lager der Umlenkung gehören in die Saisonwartung.
Antrieb
Fünfganggetriebe, Primärtrieb 24:72, Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit Brembo-Hydraulik und unabgedichtete 520er Kette. Kettensatz, Kupplungsscheiben und die Kettenführung sind die Teile, die am häufigsten nachbestellt werden.
Bremse
Scheibenbremse vorn und hinten, hinten mit verstärktem Bremspedal. Beläge sind Verbrauchsmaterial, Scheiben halten je nach Untergrund wenige Saisons, und die Bremsflüssigkeit will jährlich gewechselt werden.
Alle Ansichten
350 SX-F 2027
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