Antrieb
Radnabenmotor mit 1,8 kW Spitzenleistung und 0,75 kW Nennleistung, ohne Kette und ohne Zahnräder. Der Antriebsstrang braucht keine Wartung, dafür lohnt der regelmäßige Blick auf Reifen und Radlager, die die gesamte Last tragen.
Motocross · 2025
KTM SX-E 2 Ersatzteile, Zubehör und technische Daten
Die SX-E 2 ist der Einstieg in die elektrische Motocross-Reihe und richtet sich an die jüngsten Fahrer. Der Radnabenmotor leistet 1,8 kW Spitze bei 0,75 kW Nennleistung, die Sitzhöhe liegt ab Werk bei 470 mm und lässt sich durch Umsetzen von Sitzeinheit und Federbein anheben. Kette, Ritzel und Auspuff gibt es hier nicht — dafür verschiebt sich der Verschleiß auf Bremsen, Reifen und Akku.
- Leistung
- 1,8 kW
- Sitzhöhe
- 470 mm
Passend für SX-E 2 2025
Meistgekauftes Zubehör
Passend für SX-E 2 2025
Meistgekaufte Ersatzteile
Sechskantschraube mit Außensechskant mit Bund M6X16 ISA30
0025060166
1,96 €
inkl. 19% USt., zzgl. Versandkosten
Verfügbar
Sechskantschraube mit Außensechskant mit Bund M8X20 ISA40
0025080206
3,21 €
inkl. 19% USt., zzgl. Versandkosten
Verfügbar
Sechskantschraube mit Außensechskant mit Bund M5x16
0025050166
1,96 €
inkl. 19% USt., zzgl. Versandkosten
Verfügbar
Werksangaben
Technische Daten SX-E 2 2025
Motor
- Elektrischer Motor
- HUB motor
- Spitzenleistung
- 1,8 kW
- Ladezeit 100 %
- 60 min.
- Nennleistung
- 0,75 kW
- Traktionsbatterie
- Lithium-Ionen
- Ladespannung
- 110-230 V
- Ladeleistung
- 500 W
- Ladezeit 80 %
- 35 min.
Fahrwerk
- Rahmen Bauart
- Center aluminum extrusion frame
- Bauart Heckrahmen
- Glasfaserverstärkter Kunststoff
- Lenker
- Aluminum
- Bremse vorne
- Scheibenbremse
- Bremse hinten
- Scheibenbremse
- Durchmesser Bremsscheibe vorne
- 140 mm
- Durchmesser Bremsscheibe hinten
- 140 mm
Federung
- Federung vorne
- Non-adjustable fork
- Federung hinten
- Mono shock
- Federweg vorne
- 90 mm
- Federweg hinten
- 70 mm
Abmessungen
- Sitzhöhe
- 470 mm
Worauf es bei diesem Modell ankommt
Die Technik
Ein Elektro-Motocrosser für Kinder wird kurz und heftig belastet: viele Starts, viele Stürze, wenige Betriebsstunden am Stück. Der Antrieb selbst ist wartungsfrei, alles andere nicht. Was hier zählt, sind Bremsbeläge, Bedienhebel, Verkleidungsteile und ein Akku, dessen Ladezyklen mitzählen.
Bremse
Hydraulische Scheibenbremsen vorn und hinten mit jeweils 140 mm Scheibendurchmesser und verstellbaren Handhebeln. Die Beläge sind mit gängigen Fahrrad-Bremsbelägen kompatibel und damit unkompliziert nachzukaufen.
Akku und Laden
Der Lithium-Ionen-Akku wird über ein externes Ladegerät mit 500 W an 110 bis 230 Volt geladen: 35 Minuten bis 80 Prozent, 60 Minuten bis voll. Ein zweiter Akku ist das naheliegendste Zubehör, wenn an einem Tag mehrere Läufe anstehen.
Fahrwerk
Vorn eine nicht einstellbare Gabel mit 90 mm Federweg, hinten ein in der Vorspannung verstellbares Monofederbein mit 70 mm. Das Fahrwerk ist einfach gehalten; Verschleißthema sind eher Gabeldichtungen und die Kunststoffteile nach Stürzen.
Alle Ansichten
SX-E 2 2025
Gleiche Klasse, verwandte Teile
