Fahrwerk
WP XPLOR Upside-down mit 48 mm und 265 mm Federweg vorn, hinten WP XPLOR mit Pro-Lever-Umlenkung und 250 mm. Zug- und Druckstufe sind an beiden Enden einstellbar, Simmerringe, Staubkappen und Umlenklager sind die typischen Ersatzteile.
Dual Sport · 2026
KTM 690 Enduro R Ersatzteile, Zubehör und technische Daten
Die 690 Enduro R ist die große Reiseenduro mit Einzylinder: 692,7 cm³, 79 PS, 73 Nm und 265 mm Federweg vorn. Mit 152 kg ohne Kraftstoff, 265 mm Bodenfreiheit und 21-Zoll-Vorderrad ist sie deutlich mehr Gelände- als Tourenmaschine, der 13,3-Liter-Tank bringt sie trotzdem über längere Etappen. Bei 935 mm Sitzhöhe ist die Sitzbank eines der ersten Teile, über die Fahrer nachdenken.
- Leistung
- 79 PS
- Drehmoment
- 73 Nm
- Gewicht
- 152 kg
- Sitzhöhe
- 935 mm
- Hubraum
- 692.7 cm³
Passend für 690 Enduro R 2026
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Werksangaben
Technische Daten 690 Enduro R 2026
Motor
- Bauart
- 1-Zylinder, 4-Takt Motor
- Hubraum
- 692.7 cm³
- Leistung (PS)
- 79 PS
- Drehmoment
- 73 Nm
- Getriebe
- 6 Gänge
- CO2-Emission
- 99 g/km
- Kühlung
- Flüssigkeitskühlung
- Motor Zylinder
- Einzylinder
- EMS
- Keihin EMS mit RBW, Doppelzündung
- Motoröl
- Motorex, Power Synth SAE 10W-50
- Motor Takt
- 4-Takt
- Antriebstyp
- Verbrenner
- Schalldämpfer
- Primär- und Endschalldämpfer aus Edelstahl
Fahrwerk
- Durchmesser Bremsscheiben (vorne/hinten)
- 300 / 240 mm
- Durchmesser Bremsscheibe vorne
- 300 mm
- Durchmesser Bremsscheibe hinten
- 240 mm
- Bremse vorne
- Scheibenbremse
- Bremse hinten
- Scheibenbremse
- Kette
- 520 X-Ring
- Rahmen Bauart
- Chrom-Molybdän-Stahl-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
- Steuerkopfwinkel
- 62.3 °
- Bauart Heckrahmen
- Selbsttragender Kunststofftank
- Nachlauf
- 120 mm
- Radstand
- 1506 mm
Federung
- Federung vorne
- WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
- Federung hinten
- WP XPLOR mit Pro-Lever Umlenkung
- Federweg vorne
- 265 mm
- Federweg hinten
- 250 mm
- Federung vorne Verstellung
- Druck- und Zugstufe einstellbar
- Federung hinten Verstellung
- Einstellung der Druckstufe (High- und Lowspeed), Zugstufe und Federvorspannung
Abmessungen
- Sitzhöhe
- 935 mm
- Radstand
- 1506 ± 15 mm
- Tankinhalt (ca.)
- 13.3 l
- Bodenfreiheit
- 265 mm
- Gewicht (ohne Kraftstoff)
- 152 kg
- Gewicht vollgetankt
- 162 kg
- Räder
- 1.85 x 21"; 2.5 x 18"
Worauf es bei diesem Modell ankommt
Die Technik
Der LC4 liefert sein Drehmoment früh und wird im Gelände viel im Lastwechsel gefahren, was Kette, Kettenräder und Kupplung fordert. Dazu kommt, was jede Reiseenduro abseits von Asphalt kostet: Handhebel, Schutzteile, Luftfilter und Reifen. Das Fahrwerk ist an beiden Enden voll einstellbar und braucht nach harten Einsätzen frisches Öl und neue Dichtungen.
Bremse
300 mm vorn, 240 mm hinten, dazu ein Offroad-ABS, das sich abschalten lässt. Wer viel im Gelände bremst, verbraucht die hinteren Beläge und die hintere Scheibe deutlich schneller als vorn.
Antrieb
Sechs Gänge und eine 520er-X-Ring-Kette übertragen 73 Nm auf ein 18-Zoll-Hinterrad. Der Kettensatz hat im Geländebetrieb das kürzeste Wechselintervall, und eine kürzere Übersetzung über ein anderes Ritzel ist einer der häufigsten Umbauten.
Ergonomie
935 mm Sitzhöhe, 265 mm Bodenfreiheit und ein selbsttragender Kunststofftank mit 13,3 Litern prägen die Sitzposition. Niedrigere Sitzbänke, andere Lenker und versetzte Fußrasten sind deshalb das gängigste Zubehör an diesem Modell.
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690 Enduro R 2026
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