Motor
Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder mit 398,7 cm³, 45 PS und 39 Nm an einem Sechsganggetriebe. Öl in 15W/50, Ölfilter und Luftfilter sind die Wartungsteile, die im Geländebetrieb den kürzesten Rhythmus haben.
Dual Sport · 2026
KTM 390 Enduro R Ersatzteile, Zubehör und technische Daten
Die 390 Enduro R ist die mittlere Stufe der Enduro-R-Reihe: 398,7 cm³, 45 PS, 39 Nm, 21-Zoll-Vorderrad und 272 mm Bodenfreiheit. Mit 159 kg ohne Kraftstoff bleibt sie im Gelände handlich, mit sechs Gängen und 9 Litern Tank kommt sie auch über die Anfahrt. Sie wird gemischt bewegt, und der Verschleiß verteilt sich entsprechend auf Straßen- und Geländeteile.
- Leistung
- 45 PS
- Drehmoment
- 39 Nm
- Gewicht
- 159 kg
- Sitzhöhe
- 890 mm
- Hubraum
- 398.7 cm³
Passend für 390 Enduro R 2026
Meistgekauftes Zubehör
Passend für 390 Enduro R 2026
Meistgekaufte Ersatzteile
OEM-Teil
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Werksangaben
Technische Daten 390 Enduro R 2026
Motor
- Bauart
- 1-Zylinder, 4-Takt Motor
- Hubraum
- 398.7 cm³
- Leistung (PS)
- 45 PS
- Drehmoment
- 39 Nm
- Getriebe
- 6 Gänge
- CO2-Emission
- 78 g/km
- Kühlung
- Flüssigkeitskühlung
- Motor Zylinder
- Einzylinder
- EMS
- Bosch EMS mit RBW
- Motoröl
- Motorex Formula 4T 15W/50
- Motor Takt
- 4-Takt
- Antriebstyp
- Verbrenner
Fahrwerk
- Durchmesser Bremsscheibe vorne
- 285 mm
- Durchmesser Bremsscheibe hinten
- 240 mm
- Bremse vorne
- Schwimmend gelagerte Bybre Axial-Bremssättel mit 2 Kolben
- Bremse hinten
- Bybre schwimmender 1-Kolben-Bremssattel
- Kette
- 520 X-Ring
- Rahmen Bauart
- Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
- Steuerkopfwinkel
- 62.9 °
- Bauart Heckrahmen
- Aufsteckbarer Stahl-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
- Nachlauf
- 107 mm
- Radstand
- 1475 mm
Federung
- Federung vorne
- WP APEX offene Cartridge 43 mm
- Federung hinten
- WP APEX Split Piston
- Federweg vorne
- 230 mm
- Federweg hinten
- 230 mm
- Federung vorne Verstellung
- Druck- und Zugstufe einstellbar
- Federung vorne Zusatz
- Dämpfung und Rückfederung einstellbar – 30 Klicks
- Federung hinten Verstellung
- Federvorspannung mit oberem Einstellring
- Federung hinten Zusatz
- Vorspannung mit oberem Ring und Rückfederung mit 20 Klicks
Abmessungen
- Sitzhöhe
- 890 mm
- Tankinhalt (ca.)
- 9 l
- Bodenfreiheit
- 272 mm
- Gewicht (ohne Kraftstoff)
- 159 kg
- Gewicht vollgetankt
- 165 kg
- Räder
- 1.85 x 21"; 2.5 x 18"
Worauf es bei diesem Modell ankommt
Die Technik
Der LC4c dreht willig und wird im Gelände kurz übersetzt gefahren, was Kette, Kettenräder und Kupplung stärker fordert, als der Hubraum vermuten lässt. Dazu kommt alles, was ein Sturz kostet: Hebel, Blinker, Fußrasten, Anbauteile. Anders als bei der 125er sind hier Zug- und Druckstufe der Gabel über je 30 Klicks einstellbar, hinten Vorspannung und Zugstufe über 20 Klicks.
Fahrwerk
WP APEX Open-Cartridge-Gabel mit 43 mm und 230 mm Federweg, hinten ein WP APEX Federbein mit Trennkolben und ebenfalls 230 mm Federweg. Dichtringe, Gabelöl und Schwingenlager sind die üblichen Ersatzteile, sobald die Maschine regelmäßig im Gelände läuft.
Bremse
285 mm vorn mit Bybre-Zweikolbensattel, 240 mm hinten mit Einkolbensattel, ABS mit Offroad-Modus und komplett abschaltbar. Hinten gehen Beläge und Scheibe im Gelände am schnellsten, vorn hält der Satz deutlich länger.
Räder und Reifen
Speichenräder in 1,85 x 21 Zoll und 2,5 x 18 Zoll, passend für den kompletten Enduro-Reifenbereich von straßenlastig bis grob. Schläuche, Felgenbänder und Speichennippel sind Verbrauchsmaterial, sobald es regelmäßig ins Gelände geht.
Alle Ansichten
390 Enduro R 2026
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