Antrieb
Sechs Gänge, Endantrieb über eine 520-X-Ring-Kette, 87 Nm Drehmoment. Auf Schotter arbeitet die Kette unter Staub und Sand — kurze Reinigungs- und Schmierintervalle verlängern die Standzeit spürbar.
Adventure · 2026
KTM 790 Adventure Ersatzteile, Zubehör und technische Daten
Die 790 Adventure ist die mittlere Reiseenduro von KTM: 799-cm³-Reihenzweizylinder mit 95 PS und 87 Nm, 20 l Tank, 203 kg ohne Kraftstoff. Tubeless-Speichenräder in 21 und 18 Zoll und je 200 mm Federweg machen sie geländetauglich, ohne die Straßeneigenschaften aufzugeben.
- Leistung
- 95 PS
- Drehmoment
- 87 Nm
- Gewicht
- 203 kg
- Sitzhöhe
- 840 /860 mm
- Hubraum
- 799 cm³
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Werksangaben
Technische Daten 790 Adventure 2026
Motor
- Bauart
- 2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
- Hubraum
- 799 cm³
- Leistung (PS)
- 95 PS
- Drehmoment
- 87 Nm
- Getriebe
- 6 Gänge
- CO2-Emission
- 100 g/km
- Kühlung
- Flüssigkeitsgekühlt mit Wasser-Öl-Wärmetauscher
- Motor Zylinder
- Zweizylinder
- EMS
- Bosch EMS mit RBW
- Motoröl
- Motorex, Power Synth SAE 10W-50
- Motor Takt
- 4-Takt
- Antriebstyp
- Verbrenner
- Schalldämpfer
- Primär- und Endschalldämpfer aus Edelstahl
Fahrwerk
- Durchmesser Bremsscheibe vorne
- 320 mm
- Durchmesser Bremsscheibe hinten
- 260 mm
- Bremse vorne
- 2 x 4-Kolben-Bremssattel, radial montiert, Bremsscheibe
- Bremse hinten
- Schwimmend gelagerter 2-Kolben-Bremssattel, Bremsscheibe
- Kette
- 520 X-Ring
- Rahmen Bauart
- Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
- Steuerkopfwinkel
- 64.1 °
- Bauart Heckrahmen
- Gitterrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl, pulverbeschichtet
- Nachlauf
- 107.8 mm
- Radstand
- 1509 mm
Federung
- Federung vorne
- WP APEX 43
- Federung hinten
- WP APEX Monoshock
- Federweg vorne
- 200 mm
- Federweg hinten
- 200 mm
- Federung vorne Zusatz
- Dämpfung, Rückfederung
- Federung hinten Zusatz
- Vorspannung / Rückfederung
Abmessungen
- Sitzhöhe
- 840/860 mm
- Radstand
- 1509 ± 15 mm
- Tankinhalt (ca.)
- 20 l
- Bodenfreiheit
- 233 mm
- Gewicht (ohne Kraftstoff)
- 203 kg
- Räder
- 2.50 x 21"; 4.50 x 18" · Tubeless-Aluminium-Speichenräder
Worauf es bei diesem Modell ankommt
Die Technik
Der Zweizylinder liefert sein Drehmoment früh, was auf Schotter hilft und auf der Autobahn Reserven lässt. Bei 233 mm Bodenfreiheit und einer Sitzhöhe von 840 oder 860 mm ist sie für lange Etappen ausgelegt, und lange Etappen entscheiden über den Teilebedarf. Kettensatz, Bremsbeläge, Reifen und Luftfilter sind die Positionen, die immer wiederkehren.
Fahrwerk
WP APEX 43 vorn und WP APEX Monofederbein hinten, je 200 mm Federweg, vorn Dämpfung und Zugstufe, hinten Vorspannung und Zugstufe einstellbar. Dazu ein Lenkungsdämpfer ab Werk; Gabelsimmerringe sind im Geländeeinsatz das erste, was undicht wird.
Räder und Reifen
Tubeless-Speichenräder mit Alufelgen in 2,50 x 21 Zoll vorn und 4,50 x 18 Zoll hinten, ab Werk mit Pirelli Scorpion STR. Tubeless spart im Pannenfall den Schlauchwechsel, ein Reparaturset gehört trotzdem ins Gepäck.
Ergonomie
Zweiteilige Sitzbank für Fahrer und Sozius, Sitzhöhe 840 oder 860 mm, dazu ein höheres Windschild. Rally-Sitzbank, Handschutz, Sturzbügel und Koffersysteme sind die typischen Nachrüstteile an diesem Modell.
Alle Ansichten
790 Adventure 2026
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