LeoVince ONE EVO Slip-On (Endschalldämpfer) KTM 790 Duke 2018 bis 2020

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Artikelnummer: 14253E

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Beschreibung

LeoVince ONE EVO Slip-On (Endschalldämpfer) KTM 790 Duke 2018 bis 2020

Tradition und Aktualität

Der neue LV ONE EVO EDELSTAHL ist die Synthese zwischen Tradition und Moderne. Sie bietet optisch den klassischen Look der LeoVince-Schalldämpfer, doch mit den leistungsfähigsten und leichtesten Materialien der heutigen Zeit.

Kompakt und zielstrebig

Der Korpus der LV ONE EVO INOX ist vollständig aus Tig geschweißtem Edelstahl AISI 304 gefertigt. Das betont stromlinienförmige Design betont die sportliche Note und macht den Schalldämpfer unempfindlicher gegen äußere Einwirkungen. Ein auffälliges Finish durch das Sandstrahl-Verfahren „Scotch Brite“ bewirkt einen Titan Look, der Spritzigkeit und Eleganz verleiht. Die hintere Auslasskappe besteht aus extrem widerstandsfähigem Carbon: Leicht, schlagfest und hitzebeständig.

Leovince hat für die Endkappe Vollcarbon gewählt, die charakteristisch für die LV ONE EVO aus Edelstahl ist; widerstandsfähig bei hohen Temperaturen und asymmetrisch angeschnitten; Sie kombiniert die Leistung und Leichtigkeit der Carbonfaser ohne den „Made in Italy“-Stil aufzugeben.

Titan-Look

Das auffällige Finish der LV ONE INOX wird durch das Sandstrahl-Verfahren „Scotch Brite“ erreicht. Dies ergibt einen Titan Look, der Spritzigkeit und Eleganz verleiht.

Technische Merkmale

  • Gewicht: 2,49 KG (-0,77 KG der Original-Auspuffanlage)
  • Sleeve Material AISI 304 Stainless Steel
  • Sleeve Finishing Titanium Look
  • End Cap Material Carbon Fiber
  • End Cap Finishing Matte Finishing
  • Bracket Material Carbon Fiber
  • LeoVince Logo Laser Etched LeoVince Logo
  • Welding TIG Weldings

Achtung!!! Nicht kompatibel mit dem originalen Koffersystem.

 

OEM Nummer: 14253E

  • Zulassungen: ECE: Die Abgasanlage ist zugelassen nach der ECE-R92 Lärmrichtlinie. Der Original-Katalysator bleibt erhalten.
  • Kompatibilität: Nicht kompatibel mit dem originalen Koffersystem
  • Achtung!: Für die A2 (L) Variante gibt es jedoch keine Zulassung.